Розетка штепсельная 2РШ-001
Cпециализированное многоконтактное штепсельное устройство стационарного типа для межтепловозного соединения 2СШ-001
Назначение и применение
Розетка 2РШ-001 – специализированное многоконтактное штепсельное устройство стационарного типа, являющееся базовым компонентом межтепловозного соединения 2СШ-001. Установленная на переходных площадках локомотивов, розетка обеспечивает надежную коммутацию 34 цепей управления при работе тепловозов по системе многих единиц.
Основная функция: стационарное электрическое соединение, установленное на тепловозе и принимающее вилку 2ВШ-001 для коммутации цепей управления между секциями или отдельными локомотивами.
Где применяется
- Многосекционные грузовые тепловозы: 2ТЭ10, 2ТЭ10В, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10М, 3ТЭ10М
- Современные магистральные тепловозы: 2ТЭ116 (кроме серий У и УМ)
- Маневровые тепловозы: ТЭМ2 (модификаций Т, ТКС, С), ТЭМ18
- Другие тепловозы, работающие по системе двух или многих единиц
Розетка 2РШ-001 устанавливается стационарно на каждой секции тепловоза или на отдельных локомотивах, предназначенных для совместной работы. Работает в паре с вилкой 2ВШ-001, образуя комплектное межтепловозное соединение 2СШ-001.
Сделано в Белгороде
из российских комплектующих
Заводская гарантия
12 месяцев
Консультация и монтаж
с выездом на объект
Доставка
в любую точку мира
Ключевые преимущества
Розетка 2РШ-001 – специализированное многоконтактное штепсельное устройство стационарного типа, являющееся базовым компонентом межтепловозного соединения 2СШ-001.
01
Стационарная установка на локомотиве
-
Надежное крепление к переходной площадке через держатель 2ДШ-001
-
Всегда готова к быстрому подключению при сцепке локомотивов
-
Защищенное расположение в зоне автосцепки
-
Исключена необходимость переноски тяжелого компонента
02
Надежность контактной группы
-
34 контактных гнезда для приема разрезных пальцев вилки
-
Упругая конструкция контактов обеспечивает стабильное соединение
-
Минимальное переходное сопротивление в контактных парах
-
Устойчивость к многократным циклам соединения-разъединения
03
Механизм фиксации
-
Углубление для винтового соединения с вилкой
-
Запорное устройство предотвращает случайное размыкание
-
Надежная фиксация при вибрациях и динамических нагрузках
-
Простота соединения и разъединения локомотивной бригадой
04
Защита от внешних воздействий
-
Герметизация внутренних полостей компаундной массой
-
Защита от проникновения влаги и загрязнений
-
Сохранение изоляционных свойств в условиях эксплуатации
-
Коррозионная стойкость контактной группы
Конструктивные элементы
Контактная система:
-
34 контактных гнезда для приема разрезных контактных пальцев вилки
-
Материал контактов: медный сплав с антикоррозионным покрытием
-
Конструкция обеспечивает упругий контакт на протяжении срока службы
-
Распределение контактов в соответствии со схемой цепей управления
Корпус и изоляция:
-
Прочный корпус из диэлектрического материала
-
Компаундная заливка внутренних полостей
-
Высокое сопротивление изоляции между контактами
-
Защита от механических повреждений
Механизм крепления:
-
Углубление для приема винта вилки 2ВШ-001
-
Крепление к переходной площадке через держатель 2ДШ-001
-
Подвесная конструкция для компенсации взаимного перемещения секций
-
Надежная фиксация при движении состава
Технические характеристики
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Обозначение | 2ВШ-001 |
| Тип соединения | Штепсельная вилка многоконтактная |
| Количество контактов | 34 |
| Номинальный ток на контакт | 25 А |
| Номинальное напряжение | 75 В (до 220 В в некоторых цепях) |
| Усилие включения | 200 Н (20 кгс) |
| Масса вилки | 2,31 кг |
| Парная розетка | 2РШ-001 (масса 2,94 кг) |
| Обозначение комплекта | 2СШ-001 |
Применяемость по сериям тепловозов
|
Серия тепловоза |
Чертеж |
Примечание |
|---|---|---|
|
2ТЭ10 (все серии) |
2139.70.02.017 |
Универсальное применение |
|
2ТЭ116 (кроме У, УМ) |
2ТЭ116.70.01.061<br>2ТЭ116.70.01.061-1 |
Основные модификации |
|
ТЭМ2 (Т, ТКС, С) |
ТЭМ2.70.14.017 |
Маневровые версии |
|
ТЭМ18 |
ТЭМ2.70.14.017 |
Современные маневровые |
Примечание: Для тепловозов серий 2ТЭ116У и 2ТЭ116УМ используется другое межтепловозное соединение с иной конструкцией.
Комплект поставки
Основная позиция:
-
Розетка 2РШ-001 с контактной группой (34 контакта)
-
Держатель 2ДШ-001 для крепления к переходной площадке (опционально)
-
Техническая документация (паспорт, руководство по эксплуатации)
-
Крепежные элементы
Дополнительно по запросу:
-
Вилка 2ВШ-001 (при заказе полного комплекта 2СШ-001)
-
Кабель межтепловозного соединения КПСРВМ (для соединения двух вилок)
-
Запасные контактные элементы
-
Ремонтный комплект
-
Подвески для крепления к переходным площадкам
Полный комплект 2СШ-001 включает:
-
2 розетки 2РШ-001
-
2 держателя 2ДШ-001
-
Кабель КПСРВМ необходимой длины
-
Комплект крепежа и подвесок
Ключевые преимущества
Защита от внешних воздействий
-
Герметизация внутренних полостей компаундной массой
-
Защита от проникновения влаги и загрязнений
-
Сохранение изоляционных свойств в условиях эксплуатации
-
Коррозионная стойкость контактной группы
Стационарная установка на локомотиве
- Разработана с учетом специфики эксплуатации на железнодорожном транспорте
- 34 контакта для коммутации всех необходимых цепей управления
- Совместимость со стандартными системами управления тепловозов
- Унификация с разъёмами на различных сериях локомотивов
Надежность контактной группы
-
34 контактных гнезда для приема разрезных пальцев вилки
-
Упругая конструкция контактов обеспечивает стабильное соединение
-
Минимальное переходное сопротивление в контактных парах
-
Устойчивость к многократным циклам соединения-разъединения
Механизм фиксации
-
Углубление для винтового соединения с вилкой
-
Запорное устройство предотвращает случайное размыкание
-
Надежная фиксация при вибрациях и динамических нагрузках
-
Простота соединения и разъединения локомотивной бригадой
Принцип работы и эксплуатация
Стационарная установка:
-
Розетка 2РШ-001 устанавливается на переходной площадке каждой секции
-
Крепление осуществляется через держатель 2ДШ-001
-
Подвесная система позволяет розетке перемещаться при сочленении секций
-
Расположение обеспечивает удобный доступ для соединения с вилкой
Электрическое подключение:
-
К розетке подведены 34 провода цепей управления тепловоза
-
Каждый контакт соответствует определенной цепи согласно схеме
-
Маркировка контактов для правильной коммутации
-
Выполнена перекрестная коммутация в необходимых цепях (203-212, 217-216, 302-304)
Процесс соединения локомотивов
При сцепке тепловозов для совместной работы выполняется следующая последовательность:
-
Механическая сцепка секций с выравниванием переходных площадок
-
Соединение тормозных магистралей через воздушные рукава
-
Электрическое соединение: вставка вилки 2ВШ-001 в розетку 2РШ-001
-
Фиксация винтом для предотвращения размыкания
-
Проверка контактов перед началом движения (контрольные лампы, прозвонка цепей)
Надежность и условия эксплуатации
Техническое обслуживание и ремонт
Ежедневный осмотр
-
Визуальная проверка целостности корпуса розетки
-
Контроль отсутствия механических повреждений
-
Проверка надежности крепления к переходной площадке
-
Осмотр контактных гнезд на предмет загрязнений
Плановое техническое обслуживание (ТО-2, ТО-3)
-
Очистка контактных гнезд от пыли и окислов
-
Проверка упругости контактов и их износа
-
Контроль состояния компаундной заливки
-
Измерение сопротивления изоляции между контактами
-
Проверка надежности крепления проводов к контактам
Измерительный контроль
-
Измерение переходного сопротивления каждой контактной пары
-
Проверка сопротивления изоляции (должно быть не менее 0,5 МОм)
-
Контроль целостности цепей управления
-
Проверка правильности коммутации после ремонта
Признаки неисправности
Требуется внимание при:
-
Ослаблении механического крепления розетки или держателя
-
Видимых повреждениях корпуса или компаундной заливки
-
Окислении или обгорании контактных поверхностей
-
Ослаблении упругости контактных гнезд
-
Нарушении целостности проводов в месте подключения к розетке
-
Периодических отказах в работе отдельных цепей управления
Ремонт и восстановление
Возможности ремонта:
-
Замена изношенных контактных элементов
-
Восстановление упругости контактных гнезд
-
Перезаливка компаундной массой при повреждении
-
Замена держателя 2ДШ-001 при механических повреждениях
-
Восстановление или замена проводов цепей управления
Проведение ремонта:
-
Ремонт выполняется силами электромехаников локомотивного депо
-
Доступность запасных частей через службу снабжения
-
Наличие технологических карт ремонта
-
Возможность восстановления без демонтажа с тепловоза (в некоторых случаях)
Преимущества для специалистов
Для служб снабжения
✓ Широкая применяемость – используется на множестве серий тепловозов
✓ Стандартизация – единое решение для различных моделей локомотивов
✓ Совместимость – работает с вилкой 2ВШ-001 в составе комплекта 2СШ-001
✓ Доступность – наличие на складах поставщиков ж/д оборудования
✓ Взаимозаменяемость – унифицированная конструкция для разных серий
✓ Наличие запчастей – доступность комплектующих для ремонта
Для локомотивного хозяйства
✓ Стационарная установка – не требует переноски и хранения вне локомотива
✓ Простота соединения – быстрое подключение при сцепке секций
✓ Удобство обслуживания – доступность для осмотра и ремонта
✓ Диагностика – возможность прозвонки и проверки цепей
✓ Ремонтопригодность – восстановление изношенных элементов в депо
✓ Надежность – проверенная конструкция с длительным сроком службы
Для главных инженеров и ЛПР
✓ Эксплуатационная надежность – минимум отказов критически важного узла
✓ Снижение простоев – быстрая диагностика и ремонт
✓ Экономическая эффективность – низкие затраты на обслуживание
✓ Безопасность – надежная коммутация цепей управления и безопасности
✓ Планирование – прогнозируемые сроки службы и затраты на ремонт
✓ Унификация парка – единое решение для различных серий тепловозов
Закажите розетку 2РШ-001
Мы предлагаем
-
Поставку оригинального оборудования
-
Полный комплект 2СШ-001 (розетки + вилки + кабель)
-
Запасные части и расходные материалы
-
Техническую консультацию по применению
-
Гарантию качества от производителя
Получите предложение
Для быстрой обработки заявки укажите:
- Требуемое количество розеток 2РШ-001
- Необходимость вилок 2РШ-001 (для комплекта 2СШ-001)
- Потребность в запасных частях
- Серии тепловозов, для которых требуется оборудование
- Сроки поставки и адрес доставки